Tarp para sa takip ng trak
Ang PVC (polyvinyl chloride) tarpaulin material ay nagpapakita ng iba't ibang antas ng paglaban sa mga kemikal, langis, at mga gasolina depende sa pagbabalangkas nito at inilaan na aplikasyon. Narito ang isang detalyadong pangkalahatang -ideya ng mga katangian ng paglaban nito:
Paglaban sa kemikal
Pangkalahatang paglaban sa kemikal:
Mga materyales sa PVC Tarpaulin sa pangkalahatan ay lumalaban sa isang malawak na hanay ng mga kemikal, kabilang ang mga acid, alkalis, at asing -gamot.
Maaari silang makatiis ng pagkakalantad sa maraming mga karaniwang kemikal na walang makabuluhang pagkasira o pagkawala ng mga pisikal na katangian.
Tukoy na mga kemikal:
Mga acid at alkalis: Ang mga tarpaulins ng PVC ay karaniwang lumalaban sa mga banayad na acid at alkalis na nakatagpo sa mga panlabas na kapaligiran.
Mga Solvents: Ang ilang mga solvent ay maaaring makaapekto sa PVC, lalo na ang mga aromatic hydrocarbons at ketones. Ang paglaban sa mga tiyak na solvent ay dapat na mapatunayan batay sa inilaan na mga kondisyon ng pagkakalantad.
Mga Pagsasaalang -alang sa Application:
Ang mga materyales sa PVC tarpaulin ay karaniwang ginagamit sa mga aplikasyon kung saan katamtaman ang pagkakalantad ng kemikal, tulad ng mga takip ng sasakyan, pang -industriya na kurtina, at pansamantalang enclosure ng imbakan.
Ang pinahusay na paglaban ng kemikal ay maaaring makamit sa pamamagitan ng mga dalubhasang coatings o paggamot depende sa mga tiyak na kinakailangan.
Paglaban ng langis at gasolina
Paglaban sa mga langis:
Ang mga materyales sa PVC tarpaulin sa pangkalahatan ay nagpapakita ng mahusay na pagtutol sa mga langis ng mineral at pampadulas na karaniwang nakatagpo sa mga aplikasyon ng automotiko at pang -industriya.
Ang paglaban ay maaaring mag -iba depende sa uri at konsentrasyon ng mga langis.
Paglaban sa mga gasolina:
Ang mga tarpaulins ng PVC ay karaniwang lumalaban sa mga gasolina tulad ng gasolina at diesel sa ilang sukat.
Ang matagal na pagkakalantad sa mga gasolina ay maaaring maging sanhi ng pamamaga o paglambot ng materyal, lalo na kung ang mga additives o pagpapalakas ay hindi partikular na idinisenyo para sa paglaban ng gasolina.
